Forschung & Entwicklung

Höchste Wirkungsgrade durch langjährige Forschung

Durch kontinuierliche Forschung und Entwicklung hat MWM innerhalb der vergangenen 20 Jahre die Leistungsdichte seiner Motoren nahezu verdreifacht. Gleichzeitig  konnte eine Steigerung des Wirkungsgrads um 30 Prozent bei äußerst niedrigem Emissionsniveau erzielt werden. MWM leistet damit einen wesentlichen Beitrag zur Schonung von Ressourcen und gewährleistet eine hohe Wirtschaftlichkeit seiner Produkte. Trotz ihrer hochentwickelten Technologie sind MWM Motoren einfach zu bedienen und äußerst wartungsfreundlich.

Zukunftsweisende Berechnungsinstrumente (Berechnung)

Abb. Pleuelstange mit Verzahnung

MWM hat eigene Berechnungsinstrumente entwickelt, um die Bauteile für Hochleistungsgasmotoren kontinuierlich zu verbessern. Mit diesen Informationen über das Langzeitverhalten der Motorenkomponenten konnte die Anpassung stetig optimiert werden, was sich in längeren Wartungsintervallen und damit in einer höheren Wirtschaftlichkeit der Anlage niederschlägt.

Simulationsinstrumente reduzieren Entwicklungszeiten der Verbrennung

Alle Weiterentwicklungen, angefangen bei der Gasdynamik bis hin zur Verbrennung, werden mit Hilfe von Computersimulationen berechnet und am Prüfstand verifiziert. Die Ergebnisse dienen der stetigen Verbesserung der Simulationsprogramme, was die weiteren Voraussagen verfeinert und damit die Entwicklungszeiten reduziert.
MWM verfolgt seit über 20 Jahren die Entwicklung und Innovation von Kammer-Zündkerzen, um den Verbrennungsvorgang weiter zu verbessern und damit die Wirkungsgrade deutlich zu erhöhen.

Video: FLA FRO 3D

Prüfstand

Für jede Baureihe und Zylinderzahl steht ein Prüfstand mit hochmoderner Messtechnik zur Verfügung, auf dem die Aggregate sowohl mit Erdgas aus dem städtischen Netz als auch mit synthetisch gemischten Gasen betrieben werden können. Diese synthetisch gemischten Gase umfassen Erdgas mit verschiedenen Methanzahlen, Biogas, Deponiegas und Grubengas. Die Tests auf dem Prüfstand ermöglichen eine optimale Abstimmung der Motoren bei unterschiedlichen Gasqualitäten. Damit entfallen beim Kunden aufwändige Anpassungsprozesse, welche ohnehin aufgrund der fehlenden Infrastruktur an messtechnischen Instrumenten häufig einen Kompromiss bedeuten.
Auf eigens dafür vorgesehenen Prüfständen werden zudem außenmotorische Erprobungen von mechanischen Bauteilen und Strömungsuntersuchungen durchgeführt.

Abb. Prüstand - Anlage, mit der 4 verschiedene Gase gemischt werden können.

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