MWM entwickelt in Rekordzeit Klein-Dieselmotoren

Um die Kundenwünsche und Anforderungen an kleine Dieselmotoren in verschiedenen Marktsegmenten zu erfüllen, konstruiert und baut MWM Anfang der 1930er Jahre innerhalb kurzer Zeit die Klein-Dieselmotoren. Insbesondere in der Bauwirtschaft, der Schifffahrt, der Industrie sowie in der Landwirtschaft ist der Bedarf an kleinen und leistungsstarken Dieselmotoren hoch. Zu Beginn fokussierte sich MWM bei dem Bau der KD-Dieselmotoren („KD“ stand als Kürzel für „Klein-Dieselmotor“) auf eine Ein- und eine Zweizylinder Ausführung. Beide Ausführungen wurden mit allen auf die jeweilige Anwendung abgestimmten Anbauten angeboten. Der KD15 wurde viele Jahre weiterentwickelt und besaß die höchste Leistungsfähigkeit als KDW615, mit 20 PS pro Zylinder. Ab Entwicklungsstufe 4 gab es auch einen Drei-Zylinder-Motor, den KD415/KDW415 (das W stand für Wirbelkammer-Verbrennungs-Verfahren). Die MWM Klein-Dieselmotoren wurden stetig weiterentwickelt und den wachsenden Kundenanforderungen angepasst. Mit dem Verkaufserfolg der Klein-Dieselmotoren erschloss MWM neue Kundenkreise und eroberte neue Marktsegmente. Bis zu 70.000 MWM Klein-Dieselmotoren wurden ausgeliefert, bis die Motorenbauart im Jahr 1954 schließlich durch einen neuen und moderneren Klein-Dieselmotor abgelöst wurde.